Das Material dieses Artikels ist einleitend und basiert auf Daten des Aerodynamik-Profilanalyseprogramms. Die Interpretation der Daten ist subjektiv und möglicherweise nicht korrekt.
Bei der Feinabstimmung des Bumerangs sollte das aerodynamische Profil schrittweise geändert werden und gleichzeitig kleine Änderungen vorgenommen werden. Dadurch können Sie sehen, welches Ergebnis diese oder jene Änderung bringt. Um die Änderungen zu überprüfen, müssen Sie mehrere Ausführungen mit unterschiedlichen Parametern durchführen, um das Ergebnis zu überprüfen.
Betrachten wir einige Modifikationen, die die Eigenschaften Bumerang-Flügel. Sie können sich mit den Begriffen vertraut machen in dieser Artikel.
Zuschneiden der Vorderkante
Diese Technik wird oft verwendet, um die Hebekraft am Ende des Flügels zu erhöhen.
Upgraded (W031_m) untere schräge Kante wird flacher und lang im Vergleich mit dem Original (W031) Option.
Das Diagramm zeigt die Erhöhung der Hubkraft (Cl) des Profils W031_m.
Vertiefung in der Flügelebene
Diese Modifikation erhöht die Effizienz des Flügels.
Eine solche Vertiefung ist schwieriger zu implementieren, aber sie ermöglicht es Ihnen, die Hebekraft zu erhöhen, ohne den Frontwiderstand praktisch zu opfern.
Der Frontwiderstand steigt leicht an.
